В финале Car of the Year 2027 впервые остались только электромобили
Редакция RoadlyОб электромобилях и жизни в путиСемь моделей поборются за европейскую премию: электрические машины уже выигрывали раньше, но полностью электрического финала ещё не было.
В финале европейской премии Car of the Year 2027 впервые за 63-летнюю историю конкурса оказались только электромобили. Организаторы объявили семёрку 30 октября: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo и Volvo EX60. Победителя назовут 8 января на автосалоне в Брюсселе.
Это результат отбора жюри, а не отдельная номинация для машин без ДВС. По правилам эксперты сначала испытывают кандидатов и тайным голосованием выбирают семь финалистов. Организаторы выделяют технологии, инженерные решения, динамику, оснащение и соотношение цены и возможностей; единый обязательный показатель вроде максимального запаса хода не заменяет общую оценку автомобиля.
Исторический сдвиг не означает, что электрический привод появился среди победителей только сейчас. Renault Scenic выиграл в 2024 году, Renault 5 E-Tech — в 2025-м. В 2026 году премию получил Mercedes-Benz CLA — модельная линейка с электрическими версиями и вариантами с ДВС. Теперь среди финалистов нет даже такой смешанной линейки.
При этом сам выход в финал не раскрывает, за какие конкретно особенности каждый член жюри поддержал каждую машину. Подробные объяснения итоговых голосов публикуются в день награждения. По правилам конкурса каждый эксперт распределяет 25 баллов минимум между пятью машинами, отдавая не более 10 баллов своему первому выбору.
Поэтому называть нынешние семь моделей безусловно лучшими электромобилями по всем параметрам пока рано. Конкурс показывает выбор автомобильных журналистов из допущенных участников, но не заменяет сравнения реальной дальности, зарядки, цены и сервиса. Тем более его результат сам по себе не подтверждает доступность перечисленных версий или гарантий в Казахстане.
